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卢青春
时间: 2017-7-27 9:41:19   浏览量:852

清华大学汽车工程系教授

研究领域

混合动力系统集成技术等

汽车电力电子技术
电驱动系统控制技术

主要奖励

2006年 北京市科学技术进步奖二等奖(1)
2006年 北京市科学技术[1]  进步奖二等奖(2)
2006年 中国汽车工业科技进步奖二等奖
2006年 清华大学试验技术成果一等奖
2005年 北京市科学技术进步奖二等奖
2005年 中国汽车工业科技进步奖二等奖
2000年 清华大学试验技术成果一等奖
1998年 中国汽车工业科技进步奖三等奖

代表论著

[1] Development of fuel cell hybrid powertrain research platform based on dynamic testbed, INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, Vol.9 P365-372 ,2008
[2] Development and application of fuel cell hybrid powertrain simulation platform, IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC),2008
[3] Integration of fuel cell hybrid powertrain based on dynamic testbed, IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC),2008
[4] 汽车排放测试模态试验及分析方法研究,武汉理工大学学报,Vol.28,P103,2006
[5] 电涡流测功机控制器n/M模式控制算法研究,内燃机工程,Vol.27,P82,2006
[6] Optimal control strategy for a fuel cell hybrid powertrain, Journal of Tsinghua University, v49, n2, p 273-276, February 2009 (EI:20091311991070)

获得国家专利3项

1. 基于嵌入式PC的车载数据采集系统,授权专利号:ZL200610000804
2. 燃料电池汽车混合动力装置,授权专利号:ZL200420009957.4
3. 一种燃料电池汽车的能量混合型动力系统,授权专利号:ZL200610011555.1
4. 燃料电池模拟装置,授权专利号:ZL03264483.3;

5. 一种燃料电池混合动力系统试验研究装置,授权专利号:ZL200420009808.

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